2024年10月に組んだ分の抜粋分
組み
46mm 30/23 フックレス カタログ370g(実測356g,358g)CX-Ray
CX001前後で1,257g pic.twitter.com/NdUpM2V9DF
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 2, 2024
組み
55mm 32/25 フックレス カタログ410g(実測398g×2)CX001(NTNベアリング)
リアDSのみCX-Sprint,それ以外CX-Ray
前後セットで1,344g
黄色ニップル pic.twitter.com/LHUnyGJkjd
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 6, 2024
組み
試験用
46mm高 30/23 フックレス カタログ370g(実測355g, 352g)
フロント 20H CX-Ray & CX-Sprint
リア 24H 鉄+カーボンスポーク CX001NTN
前後セットで1,188g pic.twitter.com/bCAgpGT8Dr
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 6, 2024
組み
CHR55
55mm高 外32mm内25mm フックレス
カタログ重量410g(実測402g,403g)CX001 NTNベアリング
CX-Ray前後セット 1,343g
赤ニップル pic.twitter.com/9Ptx5eqod9
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 11, 2024
組み
CHR 40C
40mm高 28.6/22.6 フックあり カタログ340g(実測 326g,326g)CX-Ray
CX001
前後セットで1,200g pic.twitter.com/UmqAr9JF6v
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 14, 2024
組み
46mm高 30/23 フックレス カタログ370g(実測 353g,355g)
CX001
CX-Ray
前後セット 1,253g pic.twitter.com/4Cjj3xHtqb
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 14, 2024
おはようございます🌞
組み
CHR55 リムちょい重
フロント20H CX-Sprint and CX-Ray
リア 24H CX-Ray1,368g pic.twitter.com/CeBLxu34rx
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 22, 2024
おはようございます☀
組み
構成は昨日と同じ
ベアリングはTNIのセラミック
CHR55 リムちょい重
フロント20H CX-Sprint and CX-Ray
リア 24H CX-Ray1,353g pic.twitter.com/T9hdsgsMK2
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 23, 2024
おはようございます
組み
CHR55 410g(393g,400g)
CX001(NTN)
CX-Ray&CX-Sprint前後セットで1,343g pic.twitter.com/YYoYIF5QFt
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 26, 2024
おはようございまpart3
一つ前と構成同じ
組み
CHR55 410g(400g,397g)
CX001(NTN)
CX-Ray&CX-Sprint前後セットで1,344g pic.twitter.com/2QNKAk99D8
— ちくわ (@chikuwa_wheel) October 26, 2024
