概要
自分用に58mm高のフックレスリム(DB)でホイールを組みました。
詳細な構成は↓のお品書き参照。
重量は前：679g、後：802gで合計1,481gでした。
使ってみた感想
タイヤはIRCのRBCC2の28Cを使いました。IRCは入手が楽なのでありがたいです。
チューブレスタイヤということなのでシーラント無しで組付け。
フロントはフロアポンプでポンピングしてビード上げ出来ました。リアはフロアポンプだと厳しく、ブースター使ってビード上げしました。
石鹸水などは使用していませんが、リアも石鹸水や事前にシーラント注入しておけばフロアポンプでも行けるかもしれません。
ちなみに使っているポンプはToPeakのJoeBlowBooster。こいつのおかげでチューブレスタイヤのビード上げ作業かなり楽になりました。
大抵のタイヤはシーラント入れて、ブースターで空気入れればビード上がります。確実な手段を用意できていると安心です。
で乗ってみた感想は、確かに平坦は楽。無風であれば35km/hぐらいの巡行が楽に感じます。
それ以上の速度域になると空気抵抗の方を顕著に感じて50mm高とあまり差を感じないかも?
もう少し乗ってみて比較してみようと思います。
あと自分のような脚力が無い人間にはこのリムハイトだとDS側12本CX-Rayでも固く感じました。
テンション落とすか、チタンスポークへの変更も合わせて検討したいと思います。
見た目の話をすると、DHバーと合わせるなら今回ぐらいのリム高が好きです。
シーラント無しだと24時間で0.2bar〜0.3barさがるけどどうせ毎回乗るとき空気入れるのでしばらくシーラント無しで運用してみます。
お品書き
リム:
リム高：58mm
リム幅：外30mm内25mm
リム形状：フックレス
対応タイヤ：チューブレスのみ(28C～
ニップル穴無し
カタログ重量：470g
実測重量:463g/455g
ハブ:
ZTTO R1
スポーク:
CX-Ray(フロント：258mm/260mm,リア：258mm/256mm)
ニップル：
14mm アルミ
